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『ニッサン プレセア R10 R11 PR10 PR10 PR11 HR10 HR11 GA15DS GA15DE SR18DE SR18Di SR20DE』フリーダウンロード 整備書 サービスマニュアル 配線図 CD DVD PD版

ニッサン プレセアは、日本の自動車メーカー、日産自動車がかつて製造・販売していたコンパクトな乗用車です。初代モデルは1990年に登場し、1998年までの期間に製造されました。

プレセアは、都市部での使いやすさと経済性を重視して設計されており、コンパクトなサイズにもかかわらず広い室内空間を提供しています。5ドアハッチバックまたは4ドアセダンのボディスタイルがあり、スポーティで洗練されたデザインが特徴的です。

エンジンには、直列4気筒のガソリンエンジンが主に搭載され、排気量は1.5Lから2.0L程度のバリエーションがありました。また、一部のモデルではターボチャージャーが組み合わせられ、パワフルな走行性能が提供されていました。

トランスミッションはマニュアルとオートマチックが選択可能で、運転の好みに合わせた選択が可能です。

プレセアは、燃費効率に優れ、軽快なハンドリングと取り回しの良さが特長で、都市部での通勤や買い物、カジュアルなドライブに適していました。

安全性にも配慮がなされており、一部のモデルにはエアバッグやABS(アンチロックブレーキシステム)などの先進的な安全装備が装備されていました。

なお、プレセアは現在製造・販売が終了しているため、新車での購入はできませんが、中古車市場で見つけることができるかもしれません。中古車を購入する際には、車両の状態や過去のメンテナンス履歴をよく確認し、信頼性を確保することが重要です。
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ボディタイプ:セダン
エンジン:直列4気筒ガソリンエンジン
排気量:1.5リットルから2.0リットル
トランスミッション:4速オートマチックまたは5速マニュアル
駆動方式:前輪駆動(一部モデルは四輪駆動もあり)
乗車定員:5人
燃料消費率:約10〜15キロメートル/リットル(モデルやエンジンによって異なります)
最大出力:およそ100〜150馬力(モデルによって異なります)
最大トルク:およそ140〜180 Nm(モデルによって異なります)
SERVICE
SERVICE
エンジンオイルの交換はエンジンの正常な機能を維持するために重要です。オイルはエンジン内の摩擦を減らし、パーツの摩耗を軽減し、冷却と清浄化を助けます。古くなったオイルは汚れや異物を含み、潤滑性能が低下しエンジンの寿命を短くします。
タイヤの交換は安全性に直結します。タイヤは車と路面の接点であり、グリップと制動力を提供します。摩耗したタイヤはグリップ力が低下し、ブレーキの効きが悪くなります。新しいタイヤは安定したハンドリングと制動性能を提供し、車の操縦安定性を高めます。
バッテリーの交換は車の正常な動作を保証するために必要です。バッテリーはエンジンの始動や電気システムの動力源として重要な役割を果たします。老朽化したバッテリーは充電能力が低下し、始動トラブルや電気機器の不調を引き起こす可能性があります。新しいバッテリーは信頼性を高め、車の正確な動作を確保します。
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